TDM ZONE
FORUM => Kupię/sprzedam/zamienię => Graty TDM => Wątek zaczęty przez: vcx w Czerwiec 22, 2014, 12:55:09
-
Witam.
Może moderator nie usunie mojego ogłoszenia z racji małej liczby postów, ale jestem na forum już od jakiegoś czasu :deadangel:
Mam do sprzedania swoją TDMke http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-pilnie-CID5-ID3Yztj.html#d3221d85c2 (http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-pilnie-CID5-ID3Yztj.html#d3221d85c2)
Z informacji dodatkowych: pęknięty prawy boczek (pospawany od środka, uchwyty całe, NIE pomalowany; to było położenie na podwórku przy prawie zerowej prędkości), wszystko sprawne, olej do wymiany.
Nie bardzo mam czas jeździć ostatnio bo prace zmieniłem. Proszę o kontakt telefoniczny bo nie mam w domu jeszcze internetu i kompa :deadeek:
Cena taka niska bo zależy mi na sprzedaży i naprawdę nic nie mam do ukrycia bo cena daje do myślenia.
Pozdrawiam, Piotrek :deadbeer:
-
Witam.
Może moderator nie usunie mojego ogłoszenia z racji małej liczby postów, ale jestem na forum już od jakiegoś czasu :deadangel:
Mam do sprzedania swoją TDMke [url]http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-pilnie-CID5-ID3Yztj.html#d3221d85c2[/url] ([url]http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-pilnie-CID5-ID3Yztj.html#d3221d85c2[/url])
Z informacji dodatkowych: pęknięty prawy boczek (pospawany od środka, uchwyty całe, NIE pomalowany; to było położenie na podwórku przy prawie zerowej prędkości), wszystko sprawne, olej do wymiany.
Nie bardzo mam czas jeździć ostatnio bo prace zmieniłem. Proszę o kontakt telefoniczny bo nie mam w domu jeszcze internetu i kompa :deadeek:
Cena taka niska bo zależy mi na sprzedaży i naprawdę nic nie mam do ukrycia bo cena daje do myślenia.
Pozdrawiam, Piotrek :deadbeer:
Taki off: co to za kuferki czarne?
-
Te kufry to Hebco&Becker.
-
Temat nadal aktualny
http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-od-motocyklisty-CID5-ID3Yztj.html (http://olx.pl/oferta/yamaha-tdm-900-od-motocyklisty-CID5-ID3Yztj.html)
-
Słabo opisałeś trochę .
1. Kupiony w Polsce czy sprowadzony ? Jeżeli sprowadzony to skąd i kiedy . Masz zdjęcia jak wyglądał po sprowadzeniu ? Kto go sprowadzał ( nazwa pierwszego rejestrującego to firma czy osoba prywatna ) .
2. Masz jakieś dokumenty serwisowe , faktury zakupów , rachunki za części i naprawy ? Potrafisz udokumentować historię tego sprzęta ?
3. Jakie naprawy i czynności serwisowe były robione i przez kogo ?
4. Jak z rozrządem, przed czy po ?
5. Kiedy były robione zawory ?
6.co jest do zrobienia , wymiany ?
7.Są wszystkie kluczyki czy jeden ?
ps. jestem poważnie zainteresowany .
-
Ad. 1
Sprowadzony z Anglii, jestem drugim właścicielem w Polsce, poprzedni właściciel był prywatna osoba, nie mam zdjęć po sprowadzeniu.
Ad. 2
Posiadam paragon zakupu klocków hamulcowych i IRONa, wymieniłem też tylną tarcze hamulcową na używaną, bo tamta była popękana również od IRONa (lepsza używana niż spękana) z naszego forum, nie potrafię udokumentować tego sprzęta.
Ad. 3, 4 i 5
Ja rozrządu nie wymieniałem, poprzedni właściciel po sprowadzeniu go wymieniał przy około 45kkm jak i zrobił regulacje zaworów.
Ad. 6.
Do zrobienia: wymiana oleju i filtra/ów, wymiana tylnych klocków i tarczy (przednie tarcze jak nowe), pomalować boczek prawy (opisałem sytuacje w pierwszym poście).
Ad. 7
Kupiłem moto z jednym kluczykiem oryginalnym, a drugi dorobiłem.
Najpierw miałem Transalpa i później (dwa lata temu) kupiłem TDM. Jestem napalony jednak na Super Tenere, ponieważ lubię pogrzebać się w błocie i zjechać z trasy na "skuśkę". Miałem ambitny plan (może kiedyś uda się go spełnić) przerzucić silnik z TDM 900 do ST, ale sam tego nie zrobię (nie jestem mechanikiem), a inni nie bardzo chcą się tego podjąć.
-
Ostatnio usłyszałem od zainteresowanych kupnem, że lepiej prezentuje się na żywo niż na zdjęciach. Postaram się zrobić inne lepsze zdjęcia i wrzucić.
-
i zapomniałem dodać, że kufry też mogę sprzedać, kwestia dogadania :)
rozrząd był wymieniany przy 40 kkm