TDM ZONE
FORUM => Kupię/sprzedam/zamienię => Graty TDM => Wątek zaczęty przez: Dzieciak w Kwiecień 30, 2011, 00:22:19
-
Witam po długiej absencji :deadbeer: udało mi się w końcu wyrwać ś.p. Tedzię z parkingu policyjnego po dzwonku, dlatego mam na sprzedaż sporo gratów. Oto one:
silnik ze skrzynką biegów - sprzedany
gaźniki - sprzedane
tłumiki Laser Pro Stock dedykowane do TDM wraz z obejmami na kolektor - poszły w świat
filtr sportowy K&N (praktycznie nówka, przejechałem na nim może 4 tys. km) - 100 zł (http://w937.wrzuta.pl/obraz/7rO4bLdRgIm/filtr_k_n)
wachacz - 200 zł
mocowanie Wingracka do 3VD - 100 zł (http://w937.wrzuta.pl/obraz/an0OKcrTG5M/mocowanie_wingracka)
skrzydło Wingracka prawe - sprzedane
skrzydło Wingracka lewe - sprzedane
lampa tylna - 50 zł
ciężarki kierownicy - sprzedane
miska olejowa - sprzedana
regulator napięcia - sprzedany
moduł zapłonowy - sprzedany
cewka zapłonowa - sprzedana
termostat - 40 zł
zacisk tylny - 50 zł
zacisk lewy przód - 50 zł
zacisk prawy przód - 50 zł
pompa hamulcowa tył - 50 zł
dźwignia hamulca tylnego - 20 zł
błotnik tylny - 70 zł
koło tylne (zębatka i zabierak sprzedane, tarcza i opona Michelin Pilot Road do sprzedania) - 200 zł (http://w937.wrzuta.pl/obraz/3oStTL5SBim/kolo_tylne)
amortyzator tył - sprzedany
zbiorniczek płynu hamulcowego - 20 zł
kranik paliwa - 20 zł
fajka zapłonowa x 2 - 10 zł sztuka
zbiornik płynu chłodniczego - 20 zł
set podnóżka tylnego lewego - 40 zł
set podnóżka tylnego prawego - 40 zł
set podnóżka przedniego lewego - sprzedany
set podnóżka przedniego prawego - 40 zł
mocowanie lewe silnika do ramy - sprzedane
mocowanie prawe silnika do ramy - sprzedane
Oczywiście podane ceny są do negocjacji, z pewnością się dogadamy :deadtop4:. Jeśli macie zapotrzebowanie na któreś z tych części, chcecie zobaczyć fotki tych gratów, walcie jak w dym na priv lub poproszę smsa pod nr 694-811-496, postaram się jak najszybciej odpowiedzieć. :deadbeer:
-
Czy silnik bedzie pasowal do tdm 850 4tx z 98 chodzi o dol tzn korbe i panewki?
-
wal nie bedzie pasowal, jezeli moge dac Ci rade to wymien caly silnik+modul+zbiornik oleju.Sam zakup uszczelek do 4tx to koszt om 500zl...wiem bo mialem to samo z wałem
-
Czyli jezeli przekladka 4TX na wczesniejszy to silnik + modul + zbiornik oleju?
Tak ?
-
:deadbeer: kupiłem zajebiste siedzenie czekam na paczkę zapodam fotkę :deadwar:!
-
Cze Dzieciak te tłumiki mają db killery?I druga rzecz jeździłeś z kuframi(wingrack) nie było problemu ze smażeniem kufra?Na galerii widziałem zdjęcia są dość krótkie,ale zawsze.No i jak ich stan?
Pozdrawiam :deadbeer:
-
Bandziorno :deadbeer: db killerów brak. Nie jestem przekonany co do ich niezbędnej konieczności, bowiem puchy nie są przelotowe i posiadają wypełnienie. To taki kompromis między fabryką, a pełnym przelotem. Trzebaby ew. coś tam dotoczyć w zakresie własnym :deadtop4:. Dźwięk jest rzekłbym zajebiście rasowy i robił wrażenie, nawet na posiadaczach V-ek typu V-Strom. Kominy nie są funkiel nówki, więc nie będę pisał ściem, że ich stan jest idealny, ale jest po prostu dobry, tłumiki nie są dotknięte jakimś szlifem, mają cały środek nie zniszczony, tabliczki z napisami są na miejscu, są lekko poprzebarwiane od temperatury. Bodajże prawy tłumik jest odrobinę wgnieciony od wewnętrznej strony, ale tego z zewnątrz po prostu nie widać. Jak przejechałem je pastą polerską do chromów, to świeciły się jak psu jajka na wiosnę :deadbandit:. Tak jak zauważyłeś Baz, są krótkie, niemalże jak fabryka. To był jeden z powodów, dla których się na nie zdecydowałem. Kufra nie zjadały. Ogólnie banan na ryju miałem non topero dzięki tym kominkom :deadtop4:. Nie wiem tylko, jak z ich pasowaniem do fabrycznego kolektora, ja miałem dorabiany z kwasówy, niestety szlag go trafił po dzwonku, rura poprzeczna od gmoli się na nim wyżyła :deadflop:.
-
Dzieciak interesuja mnie:
1.uchwyty kierownicy do pólki
2. zebatka przod 17z stan min db (zeby proste)
ile za to??
-
Ech, przykra sprawa z tymi chwytami, bo zdaje się poleciały do lamusa w ferworze rozbierania moto na organy, jakby się cudownie odnalazły to dam cynę. Co do zębaty, nie jestem pewny, co tam siedzi, czy 16, czy 17 zębów, jutro mogę zajrzeć.
-
czekam na wiesci, jak bedziesz mial te uchwyty w dloni to napisz jaka srednice i dlugosc maja srubu ktore wchodza w polke pozdro :deadbeer:
-
Eszszsz, chwyty zaginęły ewidentnie w akcji :deadflop: Co do zębaty, to jest na 16 zębów nestetyż. Chyba mi się nie udało pomóc :deadflop:
-
Siemka. A amortyzator w jakim stanie? U mnie sprężyna się dosłownie sypie, rdza... pora coś z tym zrobić :deaddrop:.
-
O0 Serwus, no to u mnie stan amortyzatora odwrotny, lakier cały, nic nie cieknie, ogólnie niecierpliwi się, żeby go założyć i jeździć na nim :deadtop4:
-
Z fajniejszych gratów ostał się jeszcze prawie nowy filtr K&N dedykowany do 3VD oraz mocowanie wingracka do 3VD :deadtop4:
-
Kierunki potrzebne są bo kurde te co kurde kupiłem po tym jak mi sie orginalne połamały to można w dupę wsadzić bo nic nie warte są.
w sumie kmpl. bym potrzebował.pozdraw iam Jacek 602-783-690 ,jak co to pliss info bo ało kompa odpalam .