następny »

[sietmen75]

W którym 4TX masz trzy łożyska z tylu.

 

 
wydaje mi sie ze w tych od 96 ... rok znaczy sie

[Marchewa]

Obaj macie rację....dwa łożyska w kole i trzecie w zabieraku z zębatką   

[elrond]

Jak patrzę na "part list" do TDM z 1999 to w tylnym kole widzę 4 łożyska.

Jedno od strony hamulca, dwa od strony zębatki (te dwa są tego samego rozmiaru i wygląda na to, że wchodzą jedne za drugim) i jedno w piaście zębatki.

[sietmen75]

 
kurde pomrocznosc jakas    albo gdzies jest w servisowce bład, sprawdze temat dokładnie... i upewnie sie, narazie sorki za zamieszanie tematu nie było...

[elrond]

Rzecz w tym, że w serwisówce faktycznie widać tylko 3 łożyska (2 koło + 1 piasta zębatki).
Na mój gust w kole powinno być dwa łożyska i w piaście zębatki również dwa bo na jednym to ta piasta zbytniej stabilności mieć nie będzie.

Warto by to ustalić

Do przyszłego sezonu dowiem się na 100% bo mam zamiar to rozkręcić

[sietmen75]

 
dowcip polega na tym ze zmieniałem łożyska w 4tx dwa razy, ze dwa lata temu... i ostatnio w 3vd, zdziwiłem sie ze wypadły mi w sumie 4szt, bo dałbym sie porezać ze w tx były 3szt. no to sobie kuknołem do servisowki 4tx 1996 i widze 3 szt.  kukam na fiszke 3vd (ktorą wkleiłem) i widze 4szt....   dlatego zamieszałem 

mam tez koło od tx u siebie w wolnej chwili musze sprawdzic heheh bo nie zasne spokojnie  pewno mi sie zakodowały 3szt. łozysk bo najczesciej tyle jest w motocyklach.... lecytyne czas podac ehehh

[Kudlaty]

Siet, przecież koła w 3VD i 4TX są takie same, a co za tym idzie łożyskowanie też. Ale spoko można się w tym pogubić 

[Marchewa]

W manualu na 96 rok jak w ryj narysowane są dwa w kole i jedno w zabieraku...ale na liście części na 99rok rozrysowane są cztery...czyżby się coś zmieniało w późniejszych modelach 4TX?
kurde ...zmieniałem rok temu, ale za Chiny Ludowe nie pamiętam...rzeczywiście trza zamówić u gwiazdora Geriavit...

[elrond]

Tak przy okazji niedoboru simeringów...
Zastanawiam się czy są one tak bardzo konieczne jeśli zastosujemy dobre, kryte łożyska. Przecież w samochodach stosuje się łożyska kryte bez dodatkowego uszczelniania simeringami.
Wiem, nigdy za wiele ochrony przed syfem...

[elrond]

Tak przy okazji robót przy motocyklu:

Oficjalne stanowisko w sprawie ilości łożysk w tylnym kole TDM 850 4TX

Są CZTERY łożyska.

Od prawej:

- jedno przy tarczy hamulcowej
- DWA z drugiej strony koła (dwa łożyska tego samego rozmiaru jedno przy drugim).
- jedno w piaście koła zębatego.

[cobra442277]

To ja mam takie pytanie, może ktoś już wymieniał łożyska przedniego koła w 900?

Wiem, że mogę wyciągnąć i zobaczyć ale to jeden dzień bez motocykla a pogoda taka ładna!

Bardzo proszę o numerki, a wtedy za jednym podejściem się z tym uporam:)

[raffik]

a sciagnales wacpan serwisowke? 

[cobra442277]

Przglądałem serwisówkę i fiszki i w tych ostatnich znalazłem oznaczenie b6004 przy łożysku wolałbym podwójnie kryte więc pewnie RS, ale o pierścieniach uszczelniających nic nie znalazłem.
Dlatego moje pytanie.
Może ktoś ma już za sobą wymiane w 5PS i napisałby jakie łożyska i pierścienie tam były.

[Kudlaty]

Przglądałem serwisówkę i fiszki i w tych ostatnich znalazłem oznaczenie b6004 przy łożysku wolałbym podwójnie kryte więc pewnie RS, ale o pierścieniach uszczelniających nic nie znalazłem.
Dlatego moje pytanie.
Może ktoś ma już za sobą wymiane w 5PS i napisałby jakie łożyska i pierścienie tam były.

Jeżeli założysz łożyska podwójnie kryte , to w zupełności wystarczy że umyjesz te co są i nabijesz je ponownie.

[cobra442277]

Długo nic się nie działo bo praca pochłania, ale muszę w końcu podziałać

Mam przy okazji pytanie czy znacie oznaczenia łożysk w tylnym kole

w fiszce to tylko numer części:
93306-07806-00 i są 2 takie łożyska
93306-20644-00 i takie jest jedno

Będę wdzięczny za odpowiedź.