następny »

[VIC]

witam,
Moja tedzia na trzecim biegu wydaje charakterystyczne dźwięki-taki "suchy" dźwięk między obrotami 2000-3000. Niby nic się nie dzieje i to za bardzo nie przeszkadza ale na słuch jestem w stanie rozpoznać że jadę na trójce.czy ktoś ma podobne obserwacje i czy ten typ tak ma?czy może jest jakiś problem?

[wojteks]

Moja tedzia na trzecim biegu wydaje charakterystyczne dźwięki-taki "suchy" dźwięk między obrotami 2000-3000. Niby nic się nie dzieje i to za bardzo nie przeszkadza ale na słuch jestem w stanie rozpoznać że jadę na trójce.czy ktoś ma podobne obserwacje i czy ten typ tak ma?

No nie wiem, ja nie jeżdżę na obrotach poniżej 3000-3500. Nie wiem jak inni się wypowiedzą ale jazda z niższymi obrotami załatwia wał korbowy. To nie samochód który ma maksymalne obroty do 6000 (benzyna oczywiście) i maksymalny moment obrotowy koło 3000-3800 a można jechać przy 2000 a nawet niżej. Tedzia ma 8000 i moment obrotowy gdzieś koło 5000 więc przy 2000-3000 obrotów nie da się jechać chyba że chodzi o hamowanie silnikiem.

Jak chcesz jeździć na niskich obrotach to musisz inny motor kupić, armaturę jakąś.

[raffik]

yyyyyyy chyba Wojtek troche przesadziles... a szczegolnie przy 3VD, gdzie ciagnie totalnie od dołu...

[wojteks]

yyyyyyy chyba Wojtek troche przesadziles... a szczegolnie przy 3VD, gdzie ciagnie totalnie od dołu...

Ciągnąć może i ciągnie tego nie neguję, raczej chodzi mi o kulturę pracy silnika poniżej 3k prm i wydawany przy tym dźwięk. Jeszcze musielibyśmy zdecydować co to znaczy jechać. Jeżeli to znaczy utrzymać prędkość na 3 czy 4 i jeszcze przyspieszyć to to tak się nie da jechać, minimum to 3-3.5k rpm przynajmniej w moim przypadku.

[pawulon182]

jeśli idzie o przyspieszanie to ciężka sprawa przy niskich obrotach ale toczyć się na 5 przy 2,5K podziwiając widoki i niskie spalanie to nie powinno zaszkodzić silnikowi, tak myślę. Co do dźwięku na 3 bo o tym mowa to jest to słaby punkt tedzi ale do póki nie wyskakuje to chyba nic wielkiego

[Sebaa]

U mnie w 3VD na trójce jest taki lekki gwizd, ale całkiem przyjemny. W 900 tego nie ma.
Jeśli chodzi o obroty to w 850 można w miarę sprawnie przyspieszać od 2,5 - 3 kRPM. W 900 niestety tak się nie da. Jazda poniżej 3,5 kRPM zwłaszcza na wyższych biegach przypomina ujeżdżanie lajkonika  . Może po modyfikacji airboxu się poprawi, ale na razie nie mogę się ogarnąć jeszcze po zakupie 

Pozdrawiam

[przemomysl]

Witam

W mojej Tedzi też gwiżdże trzeci bieg .
Pewnie, ze względu na jego popularność do wyprzedzania śmigania przez miasto.
Chciałem się tym zająć podczas zimowych mrozów, wcześniej zgromadzić materiały i zadzwoniłem do serwisu.
Okazało się, że dwa koła zębowate od 3 biegu kosztują jedynie (po rabacie) 1400PLN
To w połączeniu z uszczelkami i innymi rzeczani, które wyszłyby podczas naprawy stanowi niestety spory koszt.
Może ktoś z Kolegów ma jakiś sposób na w/w usterkę, albo zniszkę 80% gdzieś w serwisie?

Pozdrawiam
Derektor 

[czankete]

W 900 niestety tak się nie da. Jazda poniżej 3,5 kRPM zwłaszcza na wyższych biegach przypomina ujeżdżanie lajkonika  . Może po modyfikacji airboxu się poprawi, ale na razie nie mogę się ogarnąć jeszcze po zakupie

...bez przesady z tym "lajkonikiem"  - w 5PS od chwili wejścia wskazówki na 3000obr/min maszyna rwie do przodu niezależnie od tego jaki masz zapięty bieg - i to bez ingerencji w airbox...

[tobtiger]

Syndrom 3 Biegu !

Większość TDM ma z tym problem u mnie 3 klekocze jak bocian poniżej 3000 a powyżej już ładnie !
Sam osobiście miałem plan zobaczyć czy w innych tak chodzi ale ogólnie wszystkie 3VD maja z tym problem !
 Pozdr.

[seba9785]

Witam
U mnie tez 3 bieg chodzi najgłosniej tak pogwizduje ale jazda ponizej 3tys nie nalezy do przyjemnych ,wiec to chyba norma w Tdm

[marcotek]

w 3vd wywala koło zębate 3 go biegu, w poprzedniej mojej tedzi się tak robiło, w końcu przepuszczał 3 bieg, następnie się wysypał całkiem.
W 4 tx rozwiązali ten problem. Niestety, jak ktoś ma 3vd, to będzie mu się w miarę eksploatacji 3 bieg sypał....

[pawulon182]

z 3 w 3VD to jest tak że często się na nim wyprzedza choć to nie reguła i wtedy dostaje w dupę. Ja mam z 91 roku wersja makaroniarska po niewielkich przejściach, sporo nakulane i zero problemów z 3 biegiem. Aż dziwne ale jak na razie nic sie nie dzieje. Może to wyjątek potwierdzający regułę a może kwestia użytkownika i jego temperamentu...